A decisão da Ford de fechar suas fábricas no Brasil e demitir cerca de 5 mil funcionários vai reduzir os prejuÃzos e permitirá a empresa se concentrar em ampliar a lucratividade do segmento internacional, escreveram analistas do JPMorgan nesta terça-feira.
A segunda maior montadora de veÃculos dos Estados Unidos anunciou na segunda-feira o fechamento das fábricas em Camaçari (BA), Taubaté (SP) e Horizonte (CE) neste ano, o que vai gerar encargos antes de impostos de cerca de 4,1 bilhões de dólares.
As ações da Ford subiram cerca de 3% na segunda-feira depois do anúncio e estavam praticamente estáveis antes da abertura dos negócios nesta terça-feira.
A Ford afirmou que a decisão de parar de montar veÃculos no Brasil faz parte do plano de reestruturação já anunciado de 11 bilhões de dólares, dos quais parte dos 4,2 bilhões em encargos já foram registrados no terceiro trimestre do ano passado.
O analista Ryan Brinkman, JPMorgan, afirmou em relatório que a decisão de fechar as fábricas no Brasil veio em um momento em que investidores têm reclamado sobre a falta de caminho para a lucratividade dos negócios da Ford na América do Sul.
A decisão também veio alguns dias depois do governo de São Paulo ter elevado o ICMS cobrado sobre as vendas de veÃculos novos e usados, algo que foi alvo de crÃticas na semana passada pela associação de montadoras, Anfavea.
“Esperamos que a decisão contribua para reduzir rapidamente os prejuÃzos das operações sul-americanas, para as quais agora esperamos um resultado financeiro em equilÃbrio em 2020, ante prejuÃzo de 300 milhões de dólares anteriormente.”
O JPMorgan elevou o preço-alvo das ações da Ford em 10%, para 11 dólares.
Analistas do Credit Suisse também disseram que o fechamento das fábricas brasileiras deve ajudar na melhoria de margens da Ford e que a decisão faz sentido estratégico.
