HOUSTON, 24 Jul (Reuters) – Os preços dos futuros do petróleo caíram mais de 4% nesta sexta-feira, depois que fontes informaram que a China havia iniciado um esforço para retomar as negociações de paz paralisadas entre os Estados Unidos e o Irã, mas continuavam a caminho de registrar ganhos semanais significativos.
Tanto o Brent quanto o petróleo bruto West Texas Intermediate dos Estados Unidos registraram alta nesta semana, à medida que os Estados Unidos e o Irã trocaram ataques com mísseis, o tráfego pelo Estreito de Ormuz caiu para um fluxo mínimo e os houthis do Iêmen atacaram navios no Mar Vermelho.
Os futuros do Brent fecharam a US$96,78 o barril, com queda de US$3,91, ou 3,88%, após terem fechado acima de US$100 na sessão anterior pela primeira vez desde maio. O contrato continuava a caminho de um ganho de quase 10% nesta semana.
Os futuros do West Texas Intermediate (WTI) fecharam a US$89,31 por barril, com queda de US$2,88, ou 3,12%, a caminho de um aumento semanal de 8,27%.
“Não há nada que este mercado ame mais do que a esperança”, disse John Kilduff, sócio da Again Capital.
“Ninguém quer ser enganado, então qualquer indício de que a situação possa se estabilizar será bem-vindo”, disse Kilduff. “Ninguém quer pensar que estamos em um caminho sem volta.”
Os mercados de energia estavam em uma situação precária nesta sexta-feira, disse Phil Flynn, analista sênior da Price Futures Group.
“De modo geral, os estoques continuam bastante restritos — e essa situação pode mudar repentinamente, por isso vale a pena acompanhar de perto o desenrolar dos acontecimentos”, disse Flynn.
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, prometeu “uma punição militar severa” ao Irã e aos seus aliados houthis após os ataques a dois petroleiros sauditas no Mar Vermelho.
O Irã vinha pressionando os houthis a fechar a passagem de Bab el-Mandeb para o Mar Vermelho caso os Estados Unidos continuassem a atacar a infraestrutura energética iraniana. Essa é a segunda rota mais importante para o transporte de energia, depois do Estreito de Ormuz, na foz do Golfo.
Além disso, os houthis declararam na segunda-feira que estavam impondo um bloqueio naval à Arábia Saudita, que vinha desviando seu petróleo por meio de um oleoduto para contornar o fechamento do Estreito de Ormuz pelo Irã.
O tráfego diário de navios pelo estreito manteve-se estável em três por dia nos últimos três dias, segundo dados preliminares de rastreamento de navios da Kpler. Outros dois navios — incluindo o superpetroleiro vazio Noble — entraram no Golfo pelo estreito na quinta-feira.
Enquanto isso, em Bab el-Mandeb, o número de transições de navios de commodities totalizou 32 em 23 de julho, um aumento em relação aos 26 do dia anterior, segundo dados da Kpler, com duas travessias registradas até o momento em 24 de julho.
“Em mares favoráveis, os navios ainda estão circulando… portanto, não se trata de um bloqueio total, como alguns poderiam ter temido”, disse Giovanni Staunovo, analista do UBS.
Analistas do JPMorgan afirmaram em uma nota que cada mês adicional de interrupção no abastecimento de petróleo acrescentaria cerca de US$7 a US$8 por barril ao preço do Brent, elevando os preços médios mensais para cerca de US$ 114 por barril caso as interrupções se estendam por três meses.
Por outro lado, a Rússia informou nesta sexta-feira que suas forças atacaram três portos ucranianos durante a madrugada, visando infraestruturas — incluindo instalações de carga e descarga e reservas de combustível — que davam apoio às forças armadas da Ucrânia.
Na quinta-feira, o Ministério da Energia do Cazaquistão informou que as empresas petrolíferas reduziram temporariamente a produção depois que supostos ataques com drones ucranianos forçaram o fechamento do principal terminal de exportação do país no Mar Negro.
(Reportagem de Erwin Seba, Seher Dareen, Colleen Howe e Siyi Liu)
