Por Dewi Kurniawati
JAKARTA, 23 Dez (Reuters) – O Ministério de Energia e Recursos Minerais da Indonésia assinou um decreto para alocar 15,65 milhões de quilolitros de biodiesel à base de palma para seu mandato de mistura do combustível no diesel em 2026, disse uma autoridade à Reuters na terça-feira.
Da alocação total, 7,45 milhões de KL serão destinados à obrigação de serviço público (PSO), que abrange setores como o de transporte público e cujas vendas serão subsidiadas pelo fundo de óleo de palma do país.
A alocação não-PSO, que será vendida a preço de mercado, foi fixada em 8,20 milhões de KL, disse Eniya Listiani Dewi, do Ministério de Energia e Recursos Minerais.
A Indonésia alocou 15,6 milhões de quilolitros de combustível de óleo de palma para 2025, apenas um pouco abaixo do próximo ano.
O país do sudeste asiático implementou uma mistura obrigatória de óleo de palma de 40% para o diesel e está planejando aumentar a participação para 50% a partir do próximo ano, como parte de seus esforços para reduzir sua dependência de combustíveis fósseis importados.
A Indonésia iniciou os testes de estrada para a mistura “B50” no início de dezembro e espera-se que eles durem cerca de seis meses.
O ministro da Energia, Bahlil Lahadalia, reiterou que o uso obrigatório do B50 provavelmente começará no segundo semestre de 2026.
O plano para implementar o B50 pode exigir até 19 milhões de quilolitros de combustível de óleo de palma por ano, disse o grupo de produtores de biodiesel APROBI.
“Isso acontecerá se os resultados dos testes de estrada forem bons e a disponibilidade de matérias-primas for suficiente”, disse Ernest Gunawan, secretário-geral da Aprobi, à Reuters.
“Uma revisão do decreto ministerial (para a) quantidade será realizada no segundo semestre para se ajustar às necessidades do B50”, acrescentou.
Os estoques de óleo de palma da Indonésia no final de outubro caíram 10% em relação ao mês anterior, para 2,33 milhões de toneladas métricas, apesar de um aumento na produção.
O consumo doméstico aumentou 8,5%, para 2,22 milhões de toneladas, impulsionado pelo aumento da demanda por biodiesel e pelo consumo de alimentos.
A Indonésia, o maior produtor mundial de óleo de palma, pode regular as exportações de óleo de palma bruto para garantir que haja oferta interna suficiente para produzir o biodiesel.
