A Associação dos Produtores de BiocombustÃveis do Brasil (APROBIO) considera que a decisão de manter a mistura mÃnima de biodiesel em 10% (B10) para todo o ano de 2022, tomada em reunião nesta segunda-feira (29/11), pelo Conselho Nacional de PolÃtica Energética (CNPE), tira da PolÃtica Nacional de BiocombustÃveis (RenovaBio) o caráter de PolÃtica de Estado.
“A redução da mistura não tem nenhuma justificativa do ponto de vista do preço, da qualidade ou da oferta de produto, como já ficou amplamente comprovadoâ€, explica Francisco Turra, presidente do Conselho de Administração da APROBIO. “O Governo Federal revela sua falta de compreensão com um causa que deveria ser sua bandeira: a sustentabilidadeâ€.
A medida mantém o paÃs distante do definido pela PolÃtica Nacional de BiocombustÃveis (RenovaBio), cujo objetivo é promover a expansão dos biocombustÃveis na matriz energética, reduzir a intensidade de carbono e assegurar previsibilidade para o mercado de combustÃveis.
“Com a decisão, o Governo opta pelo desemprego em toda a cadeia de agronegócio, pelo desinvestimento, aumenta a poluição, prejudica a economia e afasta o paÃs dos compromissos de descarbonização sinalizados durante a Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas de 2021 (COP26), quando anunciou que o Brasil vai ampliar sua meta de redução de emissões de gases de efeito estufa (GEEs), de 43% para 50%, até 2030â€, analisa Turra.
Com a redução de B13 para janeiro e fevereiro de 2022, e de B14 a partir de março, para B10 em todo o ano de 2022, haverá uma redução de US$ 2,5 bilhões de renda no Brasil e o paÃs terá que gastar US$ 1,2 bilhão em importações de diesel fóssil para abastecer o mercado nacional, uma vez que o paÃs não produz diesel fóssil suficiente para atender a demanda interna.
“O Governo Federal prioriza o diesel fóssil importado ao invés de valorizar o biodiesel nacional, um patrimônio reconhecido por vários paÃsesâ€, explica Turra.
“Como nação, saÃmos todos perdendoâ€.
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